Россия постепенно переходит от нефтегаза и сырьевой экономики к высокотехнологичной. у рынка есть потребность формировать новые технологичные бизнесы внутри России. Для них нужно создать достойные условия, сформировать суверенитет юрисдикции и капитала. Поэтому сейчас с банками и инвестфондами прорабатывается развитие инструментов, вовлекающих инвестора вкладываться в быстрорастущие компании. Сейчас на рынке 15% таких компаний, приводит статистику директор Института менеджмента инноваций НИУ ВШЭ Дан Медовников. Но они дают 60% национальной выручки. Ставка на быстрорастущие технологические компании позволит восстановиться российской экономике, оказавшейся в тяжелой ситуации, уверен эксперт. Но нужно решить вопросы с их финансированием. Чаще всего компании берут банковские кредиты на пополнение оборотных средств. Такой бизнес практически не пользуется средствами от внешних инвесторов и продажей своих ценных бумаг (акций и облигаций) на бирже. По данным Медовникова, 62% технологических быстрорастущих компаний не привлекали внешнее финансирование в течение последних пяти лет, 55% из них не планируют привлекать средства в ближайшие три года. Механизмы созданы, но что-то не работает, резюмирует он.
Строительная отрасль вносит немалый вклад в экологическую деградацию планеты. Как снизить этот ущерб, как и из чего надо строить, чтобы добиться уменьшения углеродного следа - редакции «РБК-Недвижимость» рассказал Михаил Аким, профессор Высшей школы бизнеса научно-исследовательского университета «Высшая школа экономики». Стройка вносит немалый вклад в увеличение углеродного следа, под которым подразумевается совокупность выбросов в результате деятельности человека углекислого газа (CO2) и других парниковых газов. Необходимо учитывать общий глобальный тренд роста стоимости энергии — инвестируйте сегодня в энергоэффективные технологии, чтобы не переплачивать завтра. Интегрируйте их на стадии проектирования. Использование современных энергоэффективных систем, таких как теплонасосы, позволяет сберечь большое количество энергии при эксплуатации, тем самым снижая углеродный след жизненного цикла.
Цены на огурцы и помидоры в магазинах Северной столицы показали печальный антирекорд. Формально, по данным Минсельхоза, рост составил порядка 15 процентов, на полках магазинов - в два раза. Эксперты, как ни странно, в своих комментариях спокойны и указывают на традиционное сезонное повышение цен, плохие погодные условия на юге страны, а также рост цен на электричество (доля ресурсов в себестоимости огурцов в круглогодичных тепличных хозяйствах достигает 50 процентов). Кроме того, как и прогнозировали эксперты в прошлом году, к сокращению поставок из Польши, Сербии и Болгарии добавился логистический фактор - сегодня стало сложнее доставлять из Турции, Египта, Израиля и Китая. Предложение и разнообразие продукции сократилось, цены на овощи и фрукты выросли быстрее темпов инфляции, поясняет Александр Лебедев, академический руководитель магистратуры «Менеджмент в ритейле» Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ. В прошлые годы ситуацию с поставкой овощей упрощала Турция. Однако после землетрясения условия изменились.
В век диджитализации работодателям нужны специалисты с развитыми цифровыми компетенциями. Особенно высок запрос на навыки работы с большими массивами данных, — соглашается заместитель директора Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Маргарита Гладкова. Санкционный кризис показал, что именно магистерское образование в наибольшей степени отвечает на меняющийся запрос бизнеса в компетенциях. «По моим наблюдениям, на рынке сейчас большой запрос на специалистов, понимающих принципы проектного и антикризисного управления, быстро реагирующих на современные вызовы», — делится Маргарита Гладкова.
Российские власти приняли решение расширить туристическую программу «Больше, чем путешествие». Соответствующий документ подписал премьер-министр Михаил Мишустин в понедельник, 27 февраля. «На реализацию программы в ближайшие три года будет направлено свыше семи миллиардов рублей. За счет этих средств будут представлены сертификаты на туристические поездки победителям конкурсов и олимпиад любого из проектов президентской платформы «Россия — страна возможностей», — говорится в сообщении. Профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, академический руководитель программы «Экономика впечатлений: менеджмент в индустрии гостеприимства и туризме» Кирилл Рожков рассказал, какие тенденции будут преобладать на рынке туризма в России в 2023 году. По словам эксперта, будет расти культурно-познавательный туризм, интересный «пытливым» путешественникам. Но поездки будут короткими по времени (примерно три дня) и по расстоянию (свой или соседний регион).
Эксперты Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, специалисты по брендингу территорий и менеджменту в туризме представили города России, подходящие для путешествий по местам, игравшим ключевую роль в исторических битвах. Эксперты выделили города: Ржев, Малоярославец, Вязьма, Козельск, Углич, Смоленск. Важнейшие события, происходившие в этих городах в разные века, стали частью истории России.
Тема беседы в подкасте "А что у нас актуально": что означает подписание соглашения о сотрудничестве между Новгородским государственным университетом и Высшей школой бизнеса ВШЭ. Подготовку менеджеров с двойным дипломом обсудили доктор экономических наук, профессор кафедры цифровой экономики и управления НовГУ Наталья Омарова и главный редактор "53 новостей" Томас Томмингас.
«Общеизвестно, что при производстве 1 тонны цемента выделяется примерно 1 тонна СО2, что составляет глобально около 2,8 миллиардов тонн СО2 в год, примерно 8% общемировых выбросов СО2. Очень интересный пример, когда экологическая составляющая входит в противоречие с социальной: ряд старых градообразующих предприятий используют менее экологичную «мокрую» технологию производства цемента, соответственно, закрытие таких предприятий было бы позитивно для экологии «E», в особенности углеродного следа, но негативно для социальной «S» составляющей», - комментирует ситуацию профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Михаил Аким. По словам профессора, одним из возможных путей снижения углеводного следа строительства в РФ может стать переход на материалы лесопереработки, большая интеграция которых потребует определенного изменение нормативов. Однако возможны и варианты, при которых цементное производство, напротив, может приносить пользу природе.
Михаил Аким, профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ: «Значит ли это, что россияне станут активнее пересаживаться на электромобили Возможно, это будет интересно для наиболее обеспеченных потребителей, кто может себе позволить электромобиль для бесплатных поездок по платным трассам, предполагая, что там появится система зарядок, и обычное авто для других видов использования. Но для среднего потребителя цены и отсутствие зарядной инфраструктуры пока является барьером. Однако для реализации преимуществ электромобилизации требуется выполнение двух условий: снижение цены и наличие зарядной инфраструктуры.Среди общеизвестных недостатков электромобилей - высокая стоимость, существенное влияние выбранного скоростного режима и климатических условий на дальность поездки, наличие ограничений инфраструктурного характера, а также время, необходимое для зарядки аккумулятора. К этому также необходимо отнести критическую зависимость от импортных компонентов, сырья (для производства компонентов) и технологий».
После ухода ряда зарубежных компаний из России рынок стройматериалов в России не просел. Но важно не только количество, но качественный состав, в частности, экологические характеристики. Эксперты рынка рассказали "Интерфаксу", насколько сейчас в стране развито это направление.
«С одной стороны, это использование природных ресурсов, с другой – химические загрязнения, связанные с процессами добычи и переработки. Говоря об экологичности, необходимо учитывать возможность утилизации и переработки, длительность срока службы, энергоэффективность процессов производства и использования. Поэтому, корректнее было бы говорить о наиболее экологичных или менее токсичных материалах», — прокомментировал профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Михаил Аким.
